Kapellenbahn (Baujahr 2026)

Der neue 8er-Sessellift Kapellenbahn ersetzt den 4er-Sessellift Kapellenbahn. Die Talstation der neuen Liftanlage aus dem Hause Doppelmayr wurde um rund 150 m Richtung Piesendorf versetzt.

Die optimierte Linienführung ermöglicht einen verbesserten Zugang zur Pinzgauer Hütte und eine attraktivere Pistenführung. Die neue Kapellenbahn verringert trotz längerer Fahrstrecke die Fahrzeit. Weiter erhöht sich Förderkapazität um rund 1.000 Fahrgäste pro Stunde. Gleichzeitig bieten die Fahrzeuge der neuen Bahn mit modernen Einzelsitzen, Wetterschutzhauben und automatisch verriegelbare Schließbügel ein großes Plus an Komfort. Mit einem Föderbandeinstieg und der stark verlangsamten Geschwindigkeit am Einstieg ist die Kapellenbahn auch für Kinder und andere, weniger versierte Wintersportler leicht zu bewältigen. Das innovative AURO-System von Doppelmayr unterstützt die Mitarbeitenden zudem durch eine technische Überwachung des Ausstiegsbereichs.